Ausgabe vom 04.04.2026 Seite 37
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3er wird zum Akku-Auto BMW i3 wird zweites Elektromodell der Neuen Klasse Jetzt geht es bei BMW plötzlich Schlag auf Schlag. Nachdem die Bayern jahrelang auf die Neue Klasse eingestimmt haben, lassen sie dem iX3 nun mit wenigen Monaten Versatz schon den i3 folgen.Thomas Geiger BMW elektrifiziert das Herz seiner Modellpalette und macht den 3er zum Akku-Auto. Als i3 wird er nach dem Geländewagen iX3 zum zweiten Modell, das auf der neuen E-Auto-Plattform von BMW aufbaut, der sogenannten Neuen Klasse. In den Handel soll der i3 in den nächsten Monaten kommen, wie der Hersteller mitteilt. Genau wie der exakte Termin zur Markteinführung ist auch der Preis des Startmodells i3 50 noch geheim. Wenn der technisch weitgehend identische iX3 50 bei 70.900 Euro startet, sollte der elektrische 3er noch eine Sechs an erster Stelle haben. Später gilt das aktuelle Einstiegsmodell 318i für 57.320 Euro als Preisreferenz. Wie der iX3 nutzt auch der i3 eine komplett neue Architektur, die neue Akkus, neue Motoren, eine neue Elektronik und ein neues Bediensystem mit einer Anzeige am unteren Rand der Frontscheibe bietet. Die kantig und mit ganz wenigen Linien gezeichnete Limousine misst dem Hersteller zufolge 4,76 Meter und ist damit fünf Zentimeter länger als der konventionelle ...