Ausgabe vom 21.02.2026 Seite 36
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Spaà auch auf der langen Fahrt Fahrbericht Opel Mokka Electric GS Vernünftig präsentierte sich der vollelektrische Opel Mokka bei Testfahrten. Und an der einen oder anderen Stelle überrascht er seine Insassen durchaus. Uwe Gebauer Reduziert, aber nicht spartanisch: Das ist die Idee hinter den Kleinwagen-SUVs. Bei den Kunden kommt es an. Und die Hersteller pflegen das Segment gut. Bei Opel besetzt der Mokka diese Nische. Der fährt schon in der zweiten Generation über Deutschlands StraÃen; im vergangenen Jahr wurde er zudem überarbeitet. Wir sind das facegeliftete Elektromodell probegefahren â mit einigem Staunen und Spaà an der Tour. 4,15 Meter lang ist der Mokka Electric â kompakt genug für enge Innenstädte und kleine Parklücken. Dafür zahlen die beiden Menschen in der ersten Sitzreihe nicht: Dort geht es komfortabel und geradezu groÃzügig zu. Die Sitze lassen sich auch für lange Menschen passend einstellen, über dem Kopf bleibt immer noch etwas Luft. Zudem darf sich der Fahrer über ein ziemlich nobles Ambiente freuen â zumindest in der GS-Variante, die zu Testfahrten zur Verfügung stand. Angenehme Materialien sind verbaut, die Sitze sind bequem und rückenfreundlich. Herzstück der Kommunikation ...
