Ausgabe vom 18.04.2026 Seite 36
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Start in drei Varianten Elektrischer Porsche Cayenne Porsche leistet sich eine neue elektrische Zugnummer und bringt nun als drittes E-Auto den Cayenne. Die Auswahl wird damit gröÃer denn je. Verbrenner und Plug-in-Hybride bleiben â und Nachschub kommt. Thomas Geiger Porsche elektrifiziert seinen Bestseller und bringt noch vor der Sommerpause auch den Cayenne an die Ladesäule. Anders als beim kleinen Bruder Macan setzen die Schwaben diesmal aber nicht alles auf eine Karte, sondern lassen Verbrenner und Plug-in-Hybride noch mindestens bis zum Ende des Jahrzehnts im Programm, teilte der Hersteller mit. Das hat auch Einfluss auf die Preise, die sich deshalb kaum unterscheiden: Die komplett neu entwickelte und spürbar gröÃere E-Version startet bei 105.200 Euro und ist damit lediglich 4000 Euro teurer als der Basis-Benziner, so Porsche. Angeboten wird der elektrische Cayenne demnach vom Start weg in drei immer mit zwei Motoren und Allradantrieb ausgestatteten Varianten. Das Basismodell hat zwei Motoren von zusammen 325 kW/442 PS und erreicht 230 km/h, der Cayenne S steht mit 490 kW/666 PS, 250 km/h und 126.400 Euro in der Liste. Die Spitze markiert der Turbo, der mit 165.500 Euro rund 20.000 Euro günstiger ist als das Top-Modell aus dem konventionellen ...
