Ausgabe vom 31.05.2025 Seite 33
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Konventionell und souverän Fahrbericht Skoda Superb Combi Sportline 4x4 2,0 TDI 142kW 7-Gang-DSG Noch einmal ausgereifte Verbrennertechnik: Die vierte und letzte Generation des Skoda Superb Combi gefiel als Diesel im zweiwöchigen Fahrtest. Uwe Gebauer Lange war die Neuauflage von Skodas Flaggschiff komplett fraglich. Dann schaffte der Superb im vergangenen Jahr gemeinsam mit seinem Kompagnon VW Passat doch noch den (letzten) Generationenwechsel. Und mitten im Konzernumbau Richtung Elektromobilität macht der Superb auch als konventionelles Modell einen frischen Eindruck. Der erste Eindruck: Mit dem Auto geht man gerne auf Reisen. Wir haben den Superb Combi als Diesel mit Allradantrieb, Siebengang-Doppelkupplungsautomatik und 142 kW (193 PS) probiert. Ein wirklich groÃes Auto: 4,90 Meter ist der Kombi lang â also noch mal vier Zentimeter länger als sein Vorgänger. Die Insassen haben in beiden Reihen üppige Bein- und Kopffreiheit; lässige 690 Liter Kofferraumvolumen bleiben zudem. Klappt man die Rücksitzlehnen um, werden es stolze 1920 Liter. Während Superb und Passat in vielen Merkmalen identisch geworden sind, hat Skoda sich beim Bedienkonzept einen Vorteil verschafft: Zusätzlich zur Bedienung auf dem Touchscreen gibt es für oft benutzte ...