Ausgabe vom 29.11.2025 Seite 36
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Durchmarsch an die Spitze Fahrbericht VW ID.7 Pro S 86 kWh Wer lange bummelt, braucht später einen kraftvollen Sprint, um das Feld wieder einzuholen und gar aufzumischen. Das ist VW mit dem ID.7 gelungen. Uwe Gebauer Er ist 4,96 Meter lang und zeigt eine elegante Silhouette wie aus einer schöneren Zeit. Weit oben in der Mittelklasse angesiedelt, bringt der ID.7 das Zeug mit, im Elektroumfeld dem Passat nachzufolgen. Im Herbst setzte er sich in der Zulassungsstatistik des Kraftfahrtbundesamt für die obere Mittelklasse an die Spitze â vor einem so soliden Konkurrenten wie dem Audi A6. Wird für VW auf dem E-Markt schlieÃlich doch noch alles gut? Im Zweiwochentest jedenfalls machte der ID.7 Pro S einen rundum guten Eindruck. Satt Platz, wohin man schaut: Das ist der Eindruck, wenn man in dem VW Platz nimmt. Zwei-Meter-Mensch hinter Zwei-Meter-Mensch: Die Aufgabe erledigt die Limousine spielend. Vier Personen transportiert das Auto bequem auch auf der weiten Strecke. Nur auf dem mittleren hinteren Platz möchte vermutlich niemand in den Urlaub fahren. Immerhin bliebe auch für das Gepäck des fünften Passagiers noch Platz: 532 Liter fasst der Kofferraum bei voller Bestuhlung (mit umgeklappten Rücksitzen werden es 1596 Liter). Die Möblierung ist ...