Ausgabe vom 26.07.2025 Seite 34
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Ganz eigene Wege Fahrbericht Mazda3 Skyactiv X 186 Takumi Mazda macht alles anders. Motoren werden eher gröÃer als kleiner. Und unter anderem im Mazda3 fährt ein Benziner wie ein Selbstzünder. Uwe Gebauer Echte Dieselmotoren hat Mazda aus dem Antriebsprogramm für seinen âDreierâ genommen; einen Selbstzünder haben die Japaner trotzdem noch im Angebot: ihren Skyactiv-X-Motor. Der fährt zwar mit Superbenzin, aber über weitere Bereiche ohne die Mithilfe von Zündkerzen. Ein Kompressor sorgt für reichlich Luft im Brennraum. Diese magere Mischung animiert auch den Benziner zu einer Kompressionszündung. Dieser âDiesotto-Antriebâ soll dem Motor das Sparen beibringen. Nach einiger Anlaufzeit und stetiger Nachbesserung nähert sich Mazda diesem Ziel auch in der Realität. Im Zwei-Wochen-Test pendelte der Mazda3 im Verbrauch um die Marke von sechs Litern Super auf 100 Kilometer Strecke. Und bei einigermaÃen achtsamer Fahrt stand eine 5 vor dem Komma. Geht doch. Durch den WLTP-Test kam der Mazda3 mit dieser Motorisierung mit einem Durchschnittswert von 5,6 Litern. Allerdings fährt sich das Skyactiv-X-Modell mit seinen zwei Litern Hubraum spürbar anders als ein konventioneller Otto-Motor. Im niedrigen Drehzahlbereich, gerne ...