Ausgabe vom 07.06.2025 Seite 38
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Emotionen aus dem Baukasten Fahrbericht Cupra Tavascan VZ Der Cupra Tavascan ist das wohl sportlichste und emotionalste Modell, das aus Volkswagens modularem E-Antriebs-Baukasten produziert wird.Uwe Gebauer Eigentlich hat der Tavascan nichts, was sich nicht auch in anderen Fahrzeugen des Volkswagen-Konzerns finden lieÃe. Die starken Motoren mit 340 PS, der groÃzügige Akku von 77 kWh, eine Vielzahl an Assistenten, Bremsen, Fahrwerk: Das alles gibt (einzeln oder im Paket) auch in anderen Fahrzeugen bei VW, Audi und Skoda. Aber Cupra hat es mit einem feinen und sehr eigenständigem Design und Zutaten wie den Sportsitzen zweifellos geschafft, ein sehr sportliches Elektrofahrzeug auf den Asphalt zu stellen. Ãber zwei Wochen jedenfalls machte der Cupra einen sehr schlüssigen Eindruck. Beginnen wir bei den harten Fakten: Der Heckmotor liefert 210 kW, der Frontmotor weitere 80 kW â das reicht für einen echten Allradmodus. Die Systemleistung liegt bei 250 kW (340 PS) und einem Drehmoment von 545 Nm. Auch für die knapp 2,3 Tonnen Fahrzeuggewicht ist das üppig. Bei der Konfiguration der bekannten Teile hat Seat dann alle Regler in Richtung Sportlichkeit gedreht. Das Fahrwerk ist ziemlich straff abgestimmt, die Lenkung direkt, die Pedale reagieren spontan. ...